【玩车教授】飞度都10多万落地了,那些同价超省油的车你不买?

玩车教授 2018-08-20


大多数限牌城市的人都考虑过一个问题:要不要买新能源车


在诸多限牌城市中,新能源车型都享有得天独厚的政策优势,比如说新能源号牌的中签率比汽油车高很多,比如说有些地方新能源车型不限行,甚至于新能源车型还享有国家补贴和地方补贴,能够享受免税政策等优惠,对于这些实打实的优惠,确实很难让人拒绝,而从车身自身表现上来说,新能源车型在油耗/能耗上也确实比起传统汽油车型有一些优势。



所以与其拍牌或者排队摇号,新能源确实是个更加有诱惑力的选择,不过新能源车的历史也就几年,自身也与汽油车有很大区别,首先新能源车型(纯电动)的续航能力就比较差,一次充满电只能跑三百公里左右,而且那么大的电池会不会短路或者自燃,碰撞安全性如何?充电方不方便这都是车主担忧的问题。



那么对于许多人来说,买新能源车还是拍牌买汽油车这个问题迫切需要一个答案,到底该不该放弃汽油车选择新能源呢?新能源车值不值呢?在教授看来,新能源车是一个前景十分明朗的选择,买新能源车显然是值得的。


理由1:新能源政策优势



首先就是新能源车型在政策上的优势了,就拿教授所在的广州来说,如果要参与汽油车摇号的话,中签率不足1%,也就是说平均一百个人里最多只有一人中签。这样的中签率实在是低,而开四停四限制之后广州牌的竞拍价格已经飙升到了6万左右,如果要购买一台飞度顺带拍个广州牌的话,落地也得将近15万了。而如果买新能源车型的话中签率就十分高了,再加上新能源车有国家补贴和地方补贴,还有免税政策,这样一来,新能源车显然更加划算。


理由2:新能源的配套设施愈发完善



当然,买新能源车一大顾虑就是配套设施,具体点那就是充电桩和充电车位,不过随着政策的持续推进,如今充电设施也是越来越完善,比如说广州公交车的充电站可以开放给新能源车型使用,而且新建小区也必须配备充电车位,再加上如今新能源车数量的几何增长,配套设施应该是不用担心的问题了。


理由3:新能源车的价格已经下探



当然,电动车在许多人印象中都是比较贵的,的确,在早几年因为电池成本高加上市面上竞品少,不少新能源车价格都很傲娇,比如说一台唐的价格比比亚迪S7贵了将近一半,这远远不是靠补贴就能把价格降下来的。



不过如今新能源车型的价格正在慢慢地向汽油车的价格靠近。比如说8万可以买到比亚迪元纯电,同车型的汽油版本自动挡也需要7万多。类似的车型还有奇瑞瑞虎3Xe、奇瑞eQ1等。


理由4:新能源车的自身性能优势


当然,8万买台元EV360,比起7万的汽油版元好在哪里呢?首先纯电动的车没有了发动机噪音,因此在静谧性上优秀很多,而且因为是单速变速箱,所以没有了换挡动作,因此动力的平顺性和响应性能超过了几乎所有的汽油车。



当然,最直接的优势还是体现在能耗上,插混车型的低油耗教授就不多赘述了,有兴趣的话点击查看:实测:插电混动车型没电之后,油耗到底多高?比汽油车还耗油吗?


纯电动车在能耗上相比较汽油车优势巨大,比如说元EV360的工信部纯电续航里程为305km,电池容量42kWh,也就是百公里耗电量13.6kWh,如果按照每度电2块钱来算的话,百公里能耗也只要27.2块钱。而汽油车在这个油价飙升的年代,汽油的比亚迪元怎么也不会少于50块钱了。什么?你说充电不止2块钱一度?广东自2018年七月起已经开始新能源车充电限价了,乱价现象只会越来越少的。


理由5:汽油车的限制越来越多


当然,如果你觉得电费和车牌都不是事的话,那么汽油车限制了解一下?前阵子广西涠洲岛限制汽油车进岛,西安限制国3车进市区等等,如今地方政策对于汽油车的限制越来越离谱,再加上冬天将近,各城市又要打起蓝天保卫战,第一个动刀子的不是汽油车会是谁?


总结



买新能源车前景越发广阔,而且自身优势巨大,汽油车的油价越来越高,而且行动也收到诸多限制,所以当然买新能源更加好。你觉得对不对呢?

 


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